Livres de la semaine – 1er décembre

Taïwan, islamisation de la France, maréchaux de Napoléon, Corse, transport aérien. Aperçu des livres de la semaine.

Taïwan

Arnaud Vaulerin, Taïwan, la présidente et la guerre, Novice, 2023, 18.90€.

Arnaud Vaulerin nous conte l’histoire contemporaine de Taïwan à travers l’ascension de Tsai Ing-Weng, sa présidente depuis 2016. Un prisme tout à fait pertinent, puisqu’elle est concomitante à l’émergence de la démocratie sur l’île, ainsi que d’une identité taïwanaise qui prend progressivement la place de l’irrédentisme chinois du Kuomintang, qui a gouverné l’île pendant la seconde moitié du XX^e siècle.

On découvre une présidente dont l’ascension rappelle celle d’Angela Merkel, mais dont l’action tient plutôt de Margaret Thatcher, aussi bien du fait de son réformisme libéral que son courage face à l’adversité. En effet, au fur et à mesure que l’opinion taïwanaise s’est détournée de l’idée d’une Chine unique, fût-elle différente de celle vue à Pékin, l’Empire du milieu a cherché à montrer qu’il n’y avait pas d’alternative. Une politique contreproductive qui a contribué à la réélection de Tsai Ing-Weng en 2020.

Enfin, on découvre que l’intégration de l’île dans l’économie mondiale, en particulier dans le domaine des puces électroniques, constitue la clef de sa survie, puisqu’elle rendrait les conséquences d’une guerre encore plus coûteuses pour Pékin qu’un conflit ukrainien que Moscou paye déjà au prix fort. Sur le détroit de Formose, la situation est désespérée, mais pas grave.

Jean-Yves Bouffet

Retrouvez l’entretien avec Arnaud Vaulerin

Islam en France

Histoire de l’islamisation française. Quarante ans de soumission, L’Artilleur, 2019, 12€.

Avant l’arrivée en métropole d’une immigration musulmane à la croissance exponentielle d’année en année, la France entretenait avec l’islam une relation déjà conflictuelle. De la conquête de l’Espagne à la concurrence autour de la maîtrise de la Méditerranée, de nombreuses guerres eurent lieu.

Cependant, depuis la fin des années 1960, le défi n’est plus le même : l’islam n’est plus seulement une question extérieure mais il cherche désormais à faire valoir ses droits à l’intérieur même de l’Hexagone. Tous les domaines y contribuent : les vêtements et l’alimentation, la place de la religion à l’école et en entreprise, la question des libertés individuelles, le statut de la femme. C’est une religion puissante qui tient bon semble-t-il. Cet ouvrage, fruit d’un travail titanesque d’un collectif de journalistes, compte un chapitre par date, de 1979, année du « 1^er grand soir de la révolution iranienne », à 2018. Les auteurs rappellent les faits et dévoilent une série de relations que l’islamisme entretient, avec la gauche, les syndicats, le terrorisme, l’immigration, l’école, l’identité nationale et la nationalité française, entre autres.

L’île de Beauté

Michel Vergé-Franceschi, Une histoire de l’identité corse, des origines à nos jours, Payot, 2023, 24€.

De nos jours, lorsque les élites se réunissent pour parler des îles, l’intérêt est contemporain : écologie, vulnérabilité face aux catastrophes naturelles, démographie, économie, tout y passe, exceptée leur histoire. C’est ce manque que Michel Vergé-Franceschi a à cœur de combler dans cet ouvrage. « Revenir aux fondamentaux », tel est son but. Il montre que la Corse, bien qu’elle soit un lopin de terre entouré d’eau, comme tant d’autres sur notre planète, dispose d’une identité propre à elle, et que son histoire insulaire et singulière s’inscrit indubitablement dans l’histoire du monde. Depuis la victoire de Paoli contre l’armée de Louis XV, jusqu’à l’éducation de Bonaparte, la Corse regorge d’instants de gloires mais aussi de drames. Elle est une « île métropolitaine » et non une « possession d’outre-mer ».

L’auteur associe histoire de longue durée et géographie dans cette récit de l’île de Beauté.

Napoléon et ses hommes de guerre

Michel Houdecek (dir.), Maréchaux d’Empire. La gloire pour destin, Passés Composés, 2023, 25€.

Les 26 maréchaux nommés par Napoléon I^er éclipsent tous leurs prédécesseurs. Acteurs fondamentaux, et même protagonistes de l’histoire napoléonienne, dans la victoire comme dans la défaite, héritiers de la Révolution française, ils sont une caste en eux-mêmes, une incarnation de tous les aspects du régime impérial.

Les meilleurs spécialistes de l’histoire militaire impériale nous livrent ici de brillantes biographies sur les 26 maréchaux qui ont fait l’histoire : des hommes de pouvoir, des professionnels de guerre, des élites civiles, des soldats qualifiés pour leur bravoure, ils ont tous leurs personnalités. Les historiens en débattent. Davout est le meilleur tacticien, Masséna est « l’enfant chéri de la victoire », Lannes est « l’Achille de l’Empire », Ney est un vaillant meneur d’hommes, Murat détient le panache. S’ils ont tous eu leur heure de gloire, ils accusent aussi, chacun à leur manière, de tristes défaites ou des actes irréfléchis. Mais ils n’en demeurent pas moins les attributs de la grandeur de Napoléon, chacun avec leurs destins individuels et leur postérité plus ou moins illustre.

Avion

Paul Chiambaretto, Emmanuel Combe, Le transport aérien, La Découverte, 2023, 11€.

120 ans après le premier vol des frères Wright, l’aviation commerciale est aujourd’hui un moyen de transport largement répandu, dans les pays développés comme dans les pays émergents. Avec plus de 3 milliards de passagers transportés en 2022, le transport aérien est parvenu à toucher le sommet, traversant les révolutions technologiques, réglementaires, commerciales, et géopolitiques.

Cet ouvrage brosse un vaste panorama du transport aérien contemporain et les défis auxquels il est confronté, via une triple approche, économique, systémique et prospective. Il étudie les grandes étapes de sa mise en place, les prévisions sur ses évolutions, analyse les différents acteurs de cet écosystème, observe le modèle économique d’une compagnie aérienne, ainsi que la concurrence. Tout cela sous l’aune des trois principaux défis à relever : la transition climatique, le changement de comportement des clients et la souveraineté des pays en matière de transport aérien. Le tout rigoureusement illustré par des graphiques et des tableaux.